郑州动车段：“陆地航母”为动车护航
二十大报告提出，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。
郑州动车段担负着郑州开往西安、北京、上海、广州、深圳等多个方向的动车组检修和运用工作。从高空俯瞰，这里犹如一艘“满载”着动车的航空母舰，人们形象地称之为“陆地航母”。每天早上，一辆辆检修完毕的高铁列车在这里蓄势待发，准备将万千旅客平安送往全国。
新能源“点点繁星”在柴达木盆地亮起
二十大报告提出：加快“发展方式”绿色转型。加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化。
在青海德令哈市的光伏光热产业园区，宽广的戈壁滩上，数不胜数的深蓝色多晶硅电池板整齐排布。德令哈市地处柴达木盆地，这里日照强烈，太阳能资源十分丰富，是全国适宜发展新能源产业的理想区域之一。如今，当地新能源项目达到40个，装机总量1850兆瓦，已成为青海打造“国家清洁能源产业高地”的主战场之一。
中铁联集昆明中心站：智能货场 高效通关
二十大报告指出，十年来，我国实行更加积极主动的开放战略，加快推进自由贸易试验区、海南自由贸易港建设，共建“一带一路”成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。
中铁联集昆明中心站，也是中老铁路国际货物列车的起点站。这里配备有智能化场站管理作业系统，可实现集装箱班列“直到直发、整列到发、直装直卸”的货物作业线就有4条。中老铁路从去年12月3日全线开通以来，到今年10月1日，昆明海关累计验放进出口货物142万吨，总值111亿元，货物运往老挝、泰国、新加坡等多个“一带一路”沿线国家。
加快海南自贸港建设 新海枢纽年底竣工
二十大报告提出，我国成为一百四十多个国家和地区的主要贸易伙伴，货物贸易总额居世界第一，吸引外资和对外投资居世界前列，形成更大范围、更宽领域、更深层次对外开放格局。
海南自贸港封关运作的重要配套设施——海口新海枢纽工程，用地面积56万平方米，预计今年底竣工。项目建成后，旅客年通过人次可达3500万，车辆年通过辆次可达320万，游客过海将实现“零换乘”。
制度创新先行先试 坚持高水平对外开放
二十大报告提出：必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持社会主义市场经济改革方向，坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
这里是位于珠江口东岸、深圳西部的前海深港现代服务业合作区，开发建设前海合作区，是支持香港经济社会发展、提升粤港澳合作水平、构建对外开放新格局的重要举措，截至目前，前海深港现代服务业合作区在贸易自由化、投资便利化、金融开放等方面已累计推出制度创新成果725项，其中在全国复制推广65项。
