总投约32.7亿元！临沂机场新航站楼年底开工建设！

昨天6日上午，临沂召开新闻发布会,临沂机场相关负责同志介绍了,临沂启阳国际机场计划开通,临沂往返韩国首尔的全货机航线和临沂机场新航站楼建设情况并答记者问。

近年来，在市委市政府的关心支持下，临沂机场按照“客货并举”发展理念，航空运输业务发展快速，截止目前已开通了50多条国内航线和9条国际航线，随着运行保障能力不断提高，我们与南方航空合作，于今年9月25日首次引进过夜驻场飞机，为临沂机场构建更加完善的航线网络打下基础。

在客货发展方面，继2015年旅客吞吐通过量首次突破100万人次，2018年完成200万人次后，2019年旅客吞吐量达到258万人次，同比增长28.6%，增幅列全省运输机场第一位，全国238家民用运输机场排名61位。货运方面，2019年完成货邮吞吐量1.03万吨，同比增长28.5%,成为我省第四个货邮吞吐量过万吨的机场。航班航线的跨越式增长，将临沂机场带入国内民用运输中型机场行列。2020年因疫情原因，航空客货运输影响巨大，临沂机场全体干部职工不等不靠，在做好疫情防控的同时积极联系航空公司加大运力投放，深挖客货潜在市场，最大限度争取航班时刻量，新开加密多条航线，为市民出行提供安全便捷的服务保障。

同时机场高度重视航空物流发展，按照本市物流发展战略布局，结合机场实际发展需求，加大航空物流设施设备和航线网络布局投入。2017年已启用3.1万平方米的新航空货运区，连续四年开通至广州、深圳等地的国内全货机航线，主要运输樱桃、黄桃等应季鲜果，帮助临沂农副产品快速分销到南方市场，大幅提升了临沂航空物流转运效率。

在国际航空物流方面，机场积极响应国家关于提升国际航空货运能力的号召，为持续完善货运航线布局，提高临沂对外贸易便利水平，结合临沂跨境电商发展要求，加快推进国际货运航线开通前的各项前期工作。按照海关最新要求，从软、硬件方面全面升级改造航空货站国际区，于8月7日通过海关验收，正式设立临沂机场海关监管作业场所，已具备开展国际货运业务条件。

根据临沂外贸物流发展实际需求，机场与天津货运航空公司和长龙航空合作，计划分别于12月8日、17日开通临沂往返韩国首尔的国际全货机航线。

天津货运航空公司执飞机型为B737-400/ B737-700，班期为每周三班（2、4、6）。临沂12:00起飞，14:00到达首尔，首尔15:00起飞，17：00返回临沂。

长龙航空公司执飞机型为B737-300F，班期为每周一班，第一班为12月17日周四首航，后续每周周一运行。临沂10:45起飞，12:20到达首尔，首尔13:20起飞，15：20返回临沂。

临沂机场新航站楼建设情况

2019年临沂启动新航站楼建设工作，委托中国建筑设计研究院崔恺院士，按照“港城一体”的设计理念和“四型机场”的建设要求，高标准规划融航站楼、商业综合体、立体交通为一体的扩建工程。

计划一期新建国内航站楼10.2万平方米，停车场7.51万平方米,飞行区站坪5万平方米，登机廊桥17座，配套建设站前高架、塔台及相关设施,总投资约32.7亿元。二期改造老航站楼为国际航站楼、建设站前商业综合体19.6万平方米,总投资约19.6亿元。

项目全部建成后可满足年旅客吞吐量1200万人次需求。目前项目前置手续已办理完成，计划今年底开工建设。

临沂启阳机场开通首条国际货运航线

在省机场管理集团和临沂市委市政府的坚强领导和大力支持下，由天津货运航空公司执飞的HT3825全货机航班，满载着临沂和周边地区的电子零部件、药品和电商包装材料等货物，12月8日13时，由临沂机场起飞直达韩国仁川机场。

这是临沂机场首条国际货运航线，标志着临沂市正式打通国际航空物流通道，临沂机场自此跻身国际货运空港行列，是临沂民航发展历程中具有里程碑意义的大事。

作为全国闻名的商贸物流名城、南北方和东西部之间经济贸易联系的重要节点和国家级“全国综合运输服务示范城市”，临沂在商贸物流发展方面始终秉持靠前发展的战略规划。临沂机场开通首条国际货运航线，对进一步促进临沂市对外贸易发展，放大航空口岸开放效应，加快区域性进出口商品分拨中心建设具有重要意义，也将成为贸易发展新的增长极。自此以后，临沂直达韩国仁川机场的物流运输时间缩短至2小时以内，将货物由仁川机场转运至世界各地的物流效率也大幅度提高。

下一步，临沂机场将按照省机场管理集团和临沂市委市政府的工作部署，积极推进航空物流园区建设，早日开通至日本、东南亚货运航班，为临沂经济社会发展贡献机场力量。

-END-